The 2-Minute Rule for نظام ADAS في السيارة

يقومون بشرح هذه الصور داخل المقصورة بدقة واستخدامها لتدريب نماذج التعلم الآلي.

نظرًا لأنها تكون مخفية في بعض الأحيان، فإن تحديد ما إذا كانت السيارة مزودة بجهاز استشعار رادار قد يكون أكثر صعوبة من تحديد وجود جهاز استشعار الكاميرا. إذا لم يشير الفحص البصري الخارجي إلى وجود جهاز استشعار، فإن فتح الغطاء قد يكشف عن وجود جهاز استشعار.

إن نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير من الاصطدام الأمامي، وفرامل الطوارئ التلقائية هي أنظمة مساعدة السائق المتقدمة الأكثر شيوعًا المرتبطة بأجهزة استشعار الرادار الأمامية.

وهناك من الأنظمة التي تعمل على هز عجلة القيادة أو مقعد السائق في حالة إعطاءه اشارة للانعطاف ويكون هناك سيارة قادمة بالمنطقة الغير مرئية بذلك الجانب

يمكن لأجهزة الاستشعار المثبتة على المصدات والمصابيح الخلفية أيضًا توفير تنبيهات حركة المرور الخلفية عند الرجوع إلى الخلف من أماكن ركن السيارات.

منشور المدونة زيادة توفير الطاقة إلى أقصى حد ممكن مع أغشية النوافذ اقرأ المزيد

يصنع عمود التوجيه من جزأين بينهما وصلة بحيث تتشوه أو تنكسر في حالة الاصطدام، وذلك لحماية السائق نون من اصطدام صدره بعمود التوجيه وحديثاً تم تصميم عمود التوجيه من قطعتين أو أكثر، توصل القطعتان بوصلات مفصلية أو بشكل تلسكوبي.

أيضًا ، هناك العديد من القرارات التي يجب اتخاذها فيما يتعلق بكيفية فائدة التكنولوجيا للناس وطرق حماية القطاعات المهمشة للسيارات ذاتية القيادة.

ويمكن عن طريق قاعدة البيانات الحصول على مواقع عن طريق العنوان, أو الاحداثيات, وكذلك تحديد الأماكن ذات الاهتمام لدي العامة مثل المحلات والمطاعم ومحطات البنزين والبنوك والشركات, والأماكن العامة لركن السيارات

لامبورغيني ريفويلتو.. معيار جديد للسيارات الرياضية الفائقة

ذراع السحب (أعمدة الربط): هي عبارة عن أعمدة ذات نهايات مقلوظة، في أنظمة التعليق الأمامية المستقلة يستخدم عمودا ربط، يتم وصل عمود الربط إلى مفصلة التوجيه بواسطة وصلة تسمى (نهاية عمود الربط) ويتم تجميع العمود مع نهايته بواسطة لولب يسمح لعمود الربط بالدوران ضمن نهاية عمود الربط التي تحتوي على أسنان يمكن بواسطتها زيادة أو نقصان طول العمود وضبط زوايا العجلات الأمامية.

هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.

تستخدم أنظمة الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ الرادار والكاميرات لاكتشاف العوائق أمام السيارة. يقوم النظام بعد ذلك بتطبيق الفرامل قبل حدوث الاصطدام.

– يضبط توجيه الأنوار الأمامية لمتابعة انحناءات الطريق, ويتم ذلك عن طريق تجميع معلومات من حساس سرعة السيارة, حساس وضع عجلة القيادة, حساس مقدار دوران السيارة حول محورها الرأسي.